Truck Radio
- Ersteller XXLFunk
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Kreisel
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AW: Truck Radio
Unverständlich wie man als mehr oder weniger Nonstop-Musikprogramm mit so einer Qualität an die Öffentlichkeit geht. Die sollten sich schämen. Vielleicht wäre es wirklich besser das Projekt TR zu beenden. Wie heisst es so schön:
"Besser ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende"
Unverständlich wie man als mehr oder weniger Nonstop-Musikprogramm mit so einer Qualität an die Öffentlichkeit geht. Die sollten sich schämen. Vielleicht wäre es wirklich besser das Projekt TR zu beenden. Wie heisst es so schön:
"Besser ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende"
Radiokult
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AW: Truck Radio
Ich vermute mal, dass die Sat-Abstrahlung nur als Zuführung für die MW-Sender dient. Da dürften dank der verminderten Klang-Qualität 64 k reichen. Ich hoffe allerdings, dass dieses grottige Signal nicht als Zuführung für die Kabelnetze in Mittelfranken und schon gar nicht für die UKW-Frequenz in Kärnten genutzt wird. Dann sollten die wirklich eher zumachen. Das bringt es nicht!
Ich vermute mal, dass die Sat-Abstrahlung nur als Zuführung für die MW-Sender dient. Da dürften dank der verminderten Klang-Qualität 64 k reichen. Ich hoffe allerdings, dass dieses grottige Signal nicht als Zuführung für die Kabelnetze in Mittelfranken und schon gar nicht für die UKW-Frequenz in Kärnten genutzt wird. Dann sollten die wirklich eher zumachen. Das bringt es nicht!
AW: Truck Radio
Und die freiwerdenden Frequenzen werden dann mit "Voice of Putin" belegt, schon klar. Pressetext : "Um der hohen Zahl an Menschen russischer Herkunft in unserem Land ein objektives Bild ihrer Heimat zu vermitteln, entschloss sich die LMA, die bislang von Truck-Radio genutzten Frequenzen an Radio Moskau zu vergeben. Die ist ein Beitrag zur Medienvielfalt und dient gleichzeitig als Vermittlung von Medienkompetenz." Blaaaaaaaaaahhhhhhhhhh
Und die freiwerdenden Frequenzen werden dann mit "Voice of Putin" belegt, schon klar. Pressetext : "Um der hohen Zahl an Menschen russischer Herkunft in unserem Land ein objektives Bild ihrer Heimat zu vermitteln, entschloss sich die LMA, die bislang von Truck-Radio genutzten Frequenzen an Radio Moskau zu vergeben. Die ist ein Beitrag zur Medienvielfalt und dient gleichzeitig als Vermittlung von Medienkompetenz." Blaaaaaaaaaahhhhhhhhhh
A
AndiM
AW: Truck Radio
Wo kann man den Truck Radio empfangen ?(Bayern?)
Steh voll auf Country !!Na ja nicht nur aber ab und zu !!
Scho ned schlecht !!
Ist doch mal was anderes, ned immer das ewige bumbumbum den ganzen Tag !! und das is mal echte Musik !!
Hmmm und Hör sonst immer Antenne Bayern am Sonntag wenn ich nach Hause fahre !!
Wo kann man den Truck Radio empfangen ?(Bayern?)
Steh voll auf Country !!Na ja nicht nur aber ab und zu !!
Scho ned schlecht !!
Ist doch mal was anderes, ned immer das ewige bumbumbum den ganzen Tag !! und das is mal echte Musik !!
Hmmm und Hör sonst immer Antenne Bayern am Sonntag wenn ich nach Hause fahre !!
Radiokult
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ricochet
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AW: Truck Radio
Das ist wohl wahr, solange die Netzinfrastruktur auf dem veralteten und kostspieligen Unicast aufbaut. Es wäre wirklich bald mal Zeit, zumindest einige Testprogramme im Multicast-Verfahren auszustrahlen, um das leidige Qualitätsproblem zumindest ansatzweise zu beheben; mein Internet-Anschluss ist wie der vieler anderer multicastfähig, obwohl ich fast keinen Nutzen daraus ziehen kann. Mit proprietären Formaten wie WMA oder gar Real-Audio ist ohnehin bald kein Staat mehr zu machen, da lobe ich mir den HR, der als erste LRA all seine Radioprogramme in MP3 ausstrahlt.
Das ist wohl wahr, solange die Netzinfrastruktur auf dem veralteten und kostspieligen Unicast aufbaut. Es wäre wirklich bald mal Zeit, zumindest einige Testprogramme im Multicast-Verfahren auszustrahlen, um das leidige Qualitätsproblem zumindest ansatzweise zu beheben; mein Internet-Anschluss ist wie der vieler anderer multicastfähig, obwohl ich fast keinen Nutzen daraus ziehen kann. Mit proprietären Formaten wie WMA oder gar Real-Audio ist ohnehin bald kein Staat mehr zu machen, da lobe ich mir den HR, der als erste LRA all seine Radioprogramme in MP3 ausstrahlt.
M
muted
AW: Truck Radio
Truckradio hat also demnach weder Mittelwellen- noch UKW-Frequenzen noch SAT-Verbreitung mehr. Machen die evtl. dicht? Geld ausgegangen? Keine Akzeptanz durch die Hörer?
Truckradio hat also demnach weder Mittelwellen- noch UKW-Frequenzen noch SAT-Verbreitung mehr. Machen die evtl. dicht? Geld ausgegangen? Keine Akzeptanz durch die Hörer?
AW: Truck Radio
Naja, die einzige UKW-Funzel von Truck-Radio war in Spittal an der Drau. Empfang war ansonsten nur über Mittelwelle oder exotische Wege wie DVB-T oder Satellit möglich.
Autoradio wird von der Masse aber über UKW gehört. Auch bei Truckern.
Deshalb hat das Programm wahrscheinlich Probleme mit der Refinanzierung bekommen. Mal so als Vermutung.
Naja, die einzige UKW-Funzel von Truck-Radio war in Spittal an der Drau. Empfang war ansonsten nur über Mittelwelle oder exotische Wege wie DVB-T oder Satellit möglich.
Autoradio wird von der Masse aber über UKW gehört. Auch bei Truckern.
Deshalb hat das Programm wahrscheinlich Probleme mit der Refinanzierung bekommen. Mal so als Vermutung.
K 6
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AW: Truck Radio
Weil es – wie inzwischen schon angedeutet – seit anderthalb Monaten keine Mittelwelle mehr gibt, die man darüber zu speisen hätte. Zu was anderem war das sowieso nicht gut, oder stimmen meine Informationen nicht, nach denen dieses Satellitensignal Mono mit 64 kBit/s war?
Ansonsten liest sich das hier nach echtem Insiderwissen: http://forum.mysnip.de/read.php?8773,586844,587281,sv=1#msg-587281
Weil es – wie inzwischen schon angedeutet – seit anderthalb Monaten keine Mittelwelle mehr gibt, die man darüber zu speisen hätte. Zu was anderem war das sowieso nicht gut, oder stimmen meine Informationen nicht, nach denen dieses Satellitensignal Mono mit 64 kBit/s war?
Ansonsten liest sich das hier nach echtem Insiderwissen: http://forum.mysnip.de/read.php?8773,586844,587281,sv=1#msg-587281
M
muted
AW: Truck Radio
Schaut man in den elektronischen Bundesanzeiger nach der Betriebsgesellschaft von TruckRadio (Starlet Media AG) so findet man dort dieses:
... und ferner die Neugründung der sog. "Truck Radio GmbH":
Schaut man in den elektronischen Bundesanzeiger nach der Betriebsgesellschaft von TruckRadio (Starlet Media AG) so findet man dort dieses:
... und ferner die Neugründung der sog. "Truck Radio GmbH":
Estaminet
Gesperrter Benutzer
AW: Truck Radio
ich zieh mir durchaus gern schiefer ein, heute morgen hätt ich schon was schreiben wollen.
da hielt mich noch die mir manchmal eigene contenance zurück.
aber die namen der beteiligten erinnern mich irgendwie immmer noch (ja, gsell, ein meister hat auch erinnerungen ....) an zeiten in einem kleinen land zwischen aachen und dem kanal, als man den hörern ein X für U-musik verkaufen wollte ....
ich zieh mir durchaus gern schiefer ein, heute morgen hätt ich schon was schreiben wollen.
da hielt mich noch die mir manchmal eigene contenance zurück.
aber die namen der beteiligten erinnern mich irgendwie immmer noch (ja, gsell, ein meister hat auch erinnerungen ....) an zeiten in einem kleinen land zwischen aachen und dem kanal, als man den hörern ein X für U-musik verkaufen wollte ....
Der Schwabe
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AW: Truck Radio
Wäre mir jetzt neu, daß Satelli-Line schon amtliche Bekanntmachungen verbreitet.
Ohne die Meldung abschließend bewerten zu wollen. Ich kann in Nürnberg keinen Insolvenzvorgang finden.
Wäre mir jetzt neu, daß Satelli-Line schon amtliche Bekanntmachungen verbreitet.
Ohne die Meldung abschließend bewerten zu wollen. Ich kann in Nürnberg keinen Insolvenzvorgang finden.
M
muted
AW: Truck Radio
Nur wer sollte einen Radiosender kaufen, der weder reichweitenstarke Frequenzen hat noch dessen Zielgruppe (Trucker) zwangsweise einen Internetanschluss auf dem Gefährt hat? Worin sollte also ein potenzieller Investor Möglichkeiten sehen, sein Investment zu refinanzieren? Besonders wenn noch Schulden oder andere Verpflichtungen (keine Ahnung ob Truckradio welche hat, ich will das auch gar nicht behaupten) im Spiel sind könnte es schwierig werden, einen Geldgeber zu finden.
Zudem möchte ich behaupten, dass Trucker keinesfalls eine homogene Zielgruppe sind (sicher hören viele Menschen gerne Country-Musik, wie hoch der Anteil der Country-Liebhabern unter den Truckern ist weiß ich jedoch nicht) und die Musik daher vielleicht hätte etwas breiter aufgestellt werden sollen. Also entweder "Country-Sender" oder "Fernfahrer-Sender". Beides zu vereinen halte ich für schwierig.
Nur wer sollte einen Radiosender kaufen, der weder reichweitenstarke Frequenzen hat noch dessen Zielgruppe (Trucker) zwangsweise einen Internetanschluss auf dem Gefährt hat? Worin sollte also ein potenzieller Investor Möglichkeiten sehen, sein Investment zu refinanzieren? Besonders wenn noch Schulden oder andere Verpflichtungen (keine Ahnung ob Truckradio welche hat, ich will das auch gar nicht behaupten) im Spiel sind könnte es schwierig werden, einen Geldgeber zu finden.
Zudem möchte ich behaupten, dass Trucker keinesfalls eine homogene Zielgruppe sind (sicher hören viele Menschen gerne Country-Musik, wie hoch der Anteil der Country-Liebhabern unter den Truckern ist weiß ich jedoch nicht) und die Musik daher vielleicht hätte etwas breiter aufgestellt werden sollen. Also entweder "Country-Sender" oder "Fernfahrer-Sender". Beides zu vereinen halte ich für schwierig.
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