Mannis Fan
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Sehr vernünftig! Zeitfresser, Programmfresser, der keinem wirklich weiterhilft.kein Verkehrsservice...
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Sehr vernünftig! Zeitfresser, Programmfresser, der keinem wirklich weiterhilft.kein Verkehrsservice...
Minimalbeschallungsmaschine...leider bis auf Offenburg überall der Fall im Ländle.
Weil jeder weiß, dass da immer Stau und stockender Verkehr herrschen, braucht es für diese Autobahnen sowieso keinen Verkehrsfunk. Wie generell jeder Verkehrsfunk überflüssig ist, der die alltäglich immer wiederkehrenden Staus herunterbetet.obwohl der Berufsverkehr im vollen Gange ist und vielbefahrene Autobahnen im Sendegebiet liegen (A5, A6, A7, A8, A81),
Sendet baden.fm nicht bis 24 Uhr unter der Woche?
Zumindest in Richtung Mannheim ist die Weinheimer 100.7 überflüssig. Aber es gibt da wohl Ortsteile von Weinheim, die vom Königstuhl nicht ausreichend versorgt werden.ENERGY kann sich auf der 100.7 auch noch knapp gegen die wirklich unnötige Gleichkanal Funzel von SWR4 aus Weinheim durchsetzen. Aber auch nur stationär. Mobil ist die ne Katastrophe.
Während meiner Ausbildung war ich auf dem Rangierbahnhof Mannheim-Rheinau. Auf dem dortigen Stellwerk gab es auch ein ziemlich altes Radio, das wohl nur eine Skala bis 100 MHz hatte. Das war immer auf 97.0 eingestellt.SWR4 von der 97.0 geht aber trotzdem irgendwie etwas besser.
Und ich frag mich auch warum ausgerechnet genau diese Frequenz mehr Leistung (0,1 KW) hat als die anderen SWR Funzeln von dort (0.04 KW), obwohl sie gegen ENERGY ansendet.Ich frage mich wie manso etwas überhaupt koordinieren konnte.
Ach ja, die gibts ja auch noch. Und auch hier frage ich mich wieso man so etwas macht. Ähnlich war es früher mit Ober-Olm 104.5 vs. Heidelberg-Wieblingen 104.6.Radio Bob von der 103.3 aus Bensheim